
威海力建液壓(ya)設備廠
經營模(mo)式:生產加工
地址:山東省(sheng)威海市(shi)羊亭孫家(jia)灘工業園(yuan)
主營:液壓缸(gang)(gang),油缸(gang)(gang),液壓系(xi)統
業務熱線:
QQ:3049278720
有異物進入后,活塞滑(hua)(hua)動表面(mian)的外(wai)側如裝有帶唇緣的密封件(jian),那么,工作時密封件(jian)的唇緣即可刮(gua)動異物,這(zhe)對于避免劃(hua)傷(shang)是有利的。但是裝0形密封圈(quan)的活塞,其兩端是滑(hua)(hua)動表面(mian),異物夾在此滑(hua)(hua)動表面(mian)之間,容易形成傷(shang)痕。
異(yi)物進(jin)入缸內的(de)途徑有下(xia)列(lie)幾(ji)種。
① 進入缸(gang)內的異物
a.由于保管(guan)時(shi)不(bu)(bu)注意使(shi)油口(kou)敞(chang)開著,將產生時(shi)刻接受異物的(de)條件(jian),這(zhe)是(shi)不(bu)(bu)允許的(de)。保管(guan)時(shi)必須注入防銹油或者工作(zuo)油液,并且(qie)塞好。





①油缸內有殘(can)留空氣(qi),工作介質(zhi)形成(cheng)彈(dan)性體排除方(fang)法:充分排除空氣(qi);檢查液壓泵吸(xi)油管直徑是(shi)否太(tai)小,吸(xi)油管接頭(tou)密封要好,防止泵吸(xi)入空氣(qi).
②密(mi)(mi)封摩擦力(li)(li)過(guo)大排除方法:活塞桿與導向套采用H8/f8的配合,密(mi)(mi)封圈槽的深度和(he)寬度嚴(yan)格按尺寸(cun)公(gong)差做出(chu);如用V形密(mi)(mi)封圈時,調整密(mi)(mi)封摩擦力(li)(li)到適(shi)中(zhong)程(cheng)度。
③液壓缸滑(hua)動部(bu)位(wei)有嚴重磨損、拉傷和咬著(zhu)現象。
a.負載和(he)液壓缸定心不良。
b.安裝(zhuang)支(zhi)架安裝(zhuang)調整不良。排除方法:重新裝(zhuang)配(pei)后仔(zi)細找正,安裝(zhuang)支(zhi)架的剛度要(yao)好:
c.橫向載荷(he)大(da). 排除(chu)方法:設(she)法減小橫向載荷(he),或提(ti)高液(ye)壓缸承受橫向載荷(he)的能力。
d.缸筒或活塞組(zu)件膨脹,受力變(bian)形(xing). 排(pai)除方法:修整變(bian)形(xing)部位,變(bian)形(xing)嚴(yan)重時(shi)需更換(huan)有關組(zu)件。
e.缸(gang)筒、活塞之間(jian)產生電化(hua)學(xue)反(fan)應(ying).排除方法:重新更換電化(hua)學(xue)反(fan)應(ying)小(xiao)的材料(liao)或更換零件。
f.材(cai)質不良,易磨損、拉傷、咬死.排除方法:更(geng)換材(cai)料(liao),進行恰當的熱處理或表面(mian)處理。
g.油液中雜質(zhi)多(duo).排除方(fang)法(fa):進(jin)行清洗(xi)后換液壓油及濾(lv)油器。
④活塞桿(gan)全長(chang)或局部彎曲(qu)排除方(fang)法:校正活塞桿(gan);臥式安裝液壓缸(gang)的(de)活塞桿(gan)伸出長(chang)度(du)過長(chang)時(shi)應加支承。
⑤缸筒內孔與導向套的(de)同軸度不好(hao)而(er)引起別(bie)勁現象產生爬行.排除方法:保證二者同軸度。
⑥缸筒(tong)孔徑直線性(xing)不良(鼓形、錐度等).排除方法:鏜(tang)磨修復(fu),然后根據(ju)鏜(tang)磨后缸筒(tong)的孔徑配活塞(sai)或增裝O形橡(xiang)皮(pi)封油環(huan)。
⑦活塞桿(gan)兩(liang)端螺母(mu)拼得太緊,使其同軸度不良。排除方(fang)法:活塞桿(gan)兩(liang)端螺母(mu)不宜拼得太緊,一般用手旋緊即可,保證活塞桿(gan)處于自(zi)然狀態。
1、按照(zhao)結構(gou)特點分:活塞(sai)式(shi)、柱塞(sai)式(shi)和擺(bai)動式(shi)
2、按照(zhao)作用(yong)(yong)方式分:單作用(yong)(yong)和雙作用(yong)(yong)
單(dan)作(zuo)用液壓缸只能使(shi)活塞(sai)(或柱塞(sai))做單(dan)方向(xiang)運(yun)(yun)(yun)動,即壓力只通向(xiang)液壓缸的(de)一(yi)腔,而反方向(xiang)運(yun)(yun)(yun)動則必須依(yi)靠外力(如(ru)彈簧離或自重等)來實(shi)現(xian);雙作(zuo)用液壓缸,在兩個方向(xiang)的(de)運(yun)(yun)(yun)動都由壓力油推(tui)動來實(shi)現(xian)。
3、按使(shi)用壓力分
液(ye)壓(ya)(ya)油缸對于(yu)液(ye)壓(ya)(ya)機(ji)械(xie)來說(shuo)是(shi)非常重要的一(yi)(yi)個(ge)(ge)部件,在整個(ge)(ge)液(ye)壓(ya)(ya)機(ji)械(xie)中扮(ban)演一(yi)(yi)個(ge)(ge)執(zhi)行元(yuan)件的角色,整個(ge)(ge)過程(cheng)中液(ye)壓(ya)(ya)油缸就(jiu)是(shi)把液(ye)壓(ya)(ya)能(neng)轉換成機(ji)械(xie)能(neng)。依據JIB-B8354規(gui)范(fan),液(ye)壓(ya)(ya)油缸依照使(shi)用(yong)壓(ya)(ya)力可以分為(wei)下列規(gui)格。
主機(ji)類型 設(she)計壓力(Mpa)
低壓(ya)液壓(ya)缸 0~3.5MPa
中低壓液壓缸 0~7.0MPa
中壓(ya)液壓(ya)缸 7.0~14.0MPa
高(gao)壓液壓缸(gang) 14~21.0MPa
超高壓液壓缸 21MPa以上(shang)
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