力建加煤液壓系統-DG型車輛用液壓缸廠商-河北液壓缸廠商
威海力建(jian)液壓設(she)備廠(chang)
經營模式：生產(chan)加工(gong)
地址：山東省(sheng)威海市羊亭孫家灘(tan)工(gong)業園
主營：液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
(3)液(ye)壓系統控(kong)(kong)(kong)制壓力(li)(li)太低。控(kong)(kong)(kong)制管(guan)路中節流(liu)阻力(li)(li)可能過大，流(liu)量閥(fa)調(diao)節不當，控(kong)(kong)(kong)制壓力(li)(li)不合適，壓力(li)(li)源受到干擾。此時應檢(jian)查控(kong)(kong)(kong)制壓力(li)(li)源，保證壓力(li)(li)調(diao)節到系統的規定值。
(4)液壓(ya)系統中(zhong)(zhong)進入空氣(qi)。主(zhu)要是(shi)因為系統中(zhong)(zhong)有泄(xie)漏發生。此(ci)時應檢查液壓(ya)油(you)(you)箱的液位，液壓(ya)泵吸(xi)油(you)(you)側的密封件和管(guan)接頭，吸(xi)油(you)(you)粗濾(lv)器(qi)是(shi)否(fou)太臟。若如此(ci)，應補(bu)充液壓(ya)油(you)(you)，處理密封及管(guan)接頭，清洗或更(geng)換粗濾(lv)芯。
密封不良
密(mi)封不良會(hui)引起外泄漏和內泄漏。產生密(mi)封不良的原因(yin)有：
1、裝配不當，密封(feng)件發生破損；
2、裝配精度差(cha)，間隙太大，密封件被(bei)擠出而損壞；
3、密封件急劇磨(mo)損，失(shi)去密封作用；
4、密封圈方向裝(zhuang)反(密封圈唇邊面向壓力油一(yi)方)，密封功能失(shi)效；
5、密封結(jie)構不(bu)合理，壓(ya)力超過額定值，失(shi)去密封功(gong)效。
連接處結(jie)合不(bu)良(liang)
連接處結(jie)合不良(liang)主(zhu)要引起外(wai)泄漏，產生結(jie)合不良(liang)的原因有：
1、缸筒與端(duan)蓋用螺栓(shuan)連(lian)接時，螺栓(shuan)緊固不(bu)良(liang)，結(jie)合(he)部(bu)分的毛(mao)刺、裝配毛(mao)邊引起結(jie)合(he)不(bu)良(liang)；端(duan)面(mian)O形密封圈(quan)有配合(he)間隙；
2、缸筒(tong)與端(duan)蓋用螺紋連(lian)接時，緊固(gu)端(duan)蓋時未(wei)達到額定扭矩(ju)或密封(feng)圈(quan)密封(feng)性能(neng)不好；
3、液(ye)壓缸進油管(guan)口因管(guan)件振動而引起管(guan)口松動。
現象（一）：串漏
原因：
1.壓(ya)力迅速上(shang)升或者(zhe)缸(gang)壁膨(peng)脹，油液進入間隙(xi)，壓(ya)力形(xing)成對密封的下行(xing)作用，串漏形(xing)成
2.密封(feng)環未設(she)計泄壓槽
防止措施：
1.密封環設計留有泄壓槽，油液(ye)通過泄壓槽，填充溝槽從(cong)而壓縮O形圈，產生密封
原因：
1.運(yun)動速度太快(kuai)
2.有(you)偏心運動
3.滑(hua)動面粗糙度不(bu)均勻(yun)
4.安裝時扭轉
防止措施：
1.改用唇形密封
2.消除偏心運動
3.修改滑(hua)動面粗糙度
4.注意安裝
現象（三）：過渡壓縮
原因：
1.溝槽設(she)計不合理導致壓(ya)(ya)縮率太大(da)：沒有考慮到材料由于(yu)熱量(liang)及化(hua)學介質引(yin)起的變形，或由于(yu)壓(ya)(ya)力過大(da)引(yin)起
防止措施：
1.溝槽的設計應考(kao)慮到材料由于溫度及(ji)化學介質(zhi)引(yin)起的變形
李建波先生
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