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外泄(xie)漏(lou)是指(zhi)油液從各(ge)密封不嚴處(chu)泄(xie)漏(lou)到(dao)液壓缸外面的(de)大氣中,常見的(de)外泄(xie)漏(lou)有以下三處(chu)。

一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。

工程機械(xie)液壓缸(gang)的缸(gang)套(tao)與(yu)缸(gang)蓋較多采用螺紋連接(jie),然(ran)后在螺紋端口處加0形密封圈。當此處發生(sheng)漏(lou)油現象時多為O形圈損壞,只要更換合(he)適的新O形圈即可(ke)解決問題。

二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。

因此,當(dang)有漏油(you)現(xian)象發生時,除更換密(mi)(mi)封圈(quan)外,還(huan)應(ying)檢(jian)查活(huo)(huo)塞(sai)桿是否損(sun)傷。若(ruo)活(huo)(huo)塞(sai)桿有損(sun)傷,可用(yong)油(you)將其清洗干(gan)凈,干(gan)燥后(hou)(hou)用(yong)金(jin)屬膠涂抹在損(sun)傷處(chu),再用(yong)活(huo)(huo)塞(sai)桿油(you)封在活(huo)(huo)塞(sai)桿上(shang)來回(hui)移動刮去多余(yu)的膠,等膠完全固化后(hou)(hou)再投入使用(yong)。若(ruo)導向(xiang)(xiang)(xiang)套(tao)(tao)(tao)磨損(sun),可加(jia)工一個內(nei)徑略小的導向(xiang)(xiang)(xiang)套(tao)(tao)(tao)來更換。經(jing)驗表明,安裝加(jia)工新導向(xiang)(xiang)(xiang)套(tao)(tao)(tao)后(hou)(hou),如(ru)果油(you)封僅能(neng)用(yong)1個月(yue)左右(you),則新導向(xiang)(xiang)(xiang)套(tao)(tao)(tao)的內(nei)徑尺寸應(ying)比原來減小0.15mm。這樣,新的導向(xiang)(xiang)(xiang)套(tao)(tao)(tao)既可以(yi)正確安裝密(mi)(mi)封圈(quan)又可以(yi)彌補(bu)磨損(sun)的間隙(xi),從而(er)能(neng)更好地起(qi)到(dao)密(mi)(mi)封作用(yong)。

三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。

幾(ji)乎所有(you)(you)的(de)液壓系統(tong)在使用一(yi)段時間后,由于沖擊和(he)振(zhen)動(dong)會造成管(guan)接頭松(song)動(dong)。管(guan)接頭的(de)漏油主要與連接處(chu)的(de)加(jia)工精度、緊(jin)固強度及有(you)(you)沒有(you)(you)毛刺(ci)等(deng)因(yin)(yin)素有(you)(you)關,因(yin)(yin)此當發現(xian)此處(chu)漏油,除檢查密(mi)封(feng)(feng)圈的(de)密(mi)封(feng)(feng)情(qing)況外,還應檢查接頭是否(fou)正(zheng)確裝(zhuang)配、是否(fou)可(ke)靠擰緊(jin)以及接觸面有(you)(you)無傷痕等(deng),必(bi)要時加(jia)以更換或修復。

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內泄漏(lou)是指在液(ye)壓缸內部油液(ye)從高(gao)壓腔(qiang)通過各種間(jian)隙向低壓腔(qiang)泄漏(lou)。當然,如能(neng)通過正(zheng)規的測(ce)量程序來(lai)判斷則更好。引起此處(chu)內漏(lou)的主要(yao)原因:

1.缸套內壁和(he)活(huo)塞磨損致使間隙增大超差,造成高低壓腔互通(tong)。

2.活(huo)塞上密封(feng)圈(Y型密封(feng)圈較多(duo))磨損(sun)、劃傷、老化(hua)致使密封(feng)不嚴。

3.當活(huo)(huo)塞桿受(shou)力(li)不當或導向(xiang)套與活(huo)(huo)塞桿之(zhi)間的(de)間隙較(jiao)大時,使活(huo)(huo)塞偏向(xiang)缸壁某一(yi)方,活(huo)(huo)塞的(de)傾斜或偏磨造(zao)成內漏(lou)。

4.缸套內(nei)壁加工(gong)時,圓度(du)、圓柱度(du)超差或使用(yong)中(zhong)局(ju)部磨損(sun)導致內(nei)漏(lou)。因(yin)此,當有內(nei)漏(lou)時,應首先對(dui)各配(pei)合零(ling)件進(jin)行嚴格檢(jian)查。

缸套(tao)的修復多采(cai)用(yong)鏜內孔的方(fang)法,然后配以(yi)加(jia)大(da)(da)直徑的活(huo)(huo)塞(sai)。據有關資料,若(ruo)新更換的活(huo)(huo)塞(sai)Y型密(mi)封(feng)圈(quan)能(neng)用(yong)3個月(yue)左(zuo)右,則(ze)新加(jia)工的活(huo)(huo)塞(sai)外徑尺(chi)寸應比(bi)原來增(zeng)大(da)(da)0.4mm;若(ruo)Y刑(xing)密(mi)封(feng)圈(quan)僅(jin)能(neng)用(yong)1個月(yue)左(zuo)右,則(ze)新加(jia)工的活(huo)(huo)塞(sai)外徑尺(chi)寸應比(bi)原來增(zeng)大(da)(da)0.6mm。增(zeng)大(da)(da)活(huo)(huo)塞(sai)外徑可以(yi)有效地提高密(mi)封(feng)圈(quan)的預壓縮量,使其(qi)唇邊緊貼在缸壁(bi)和活(huo)(huo)塞(sai)上起(qi)到(dao)初始密(mi)封(feng)的作用(yong)。自(zi)己加(jia)工活(huo)(huo)塞(sai)時材料可選用(yong)耐磨鑄鐵或45#鋼。

上述(shu)圖片僅(jin)供參考，詳(xiang)細產品(pin)詳(xiang)情(qing)請咨詢我們(men)，更多型號請訪問我們(men)的網站或致電我們(men)了(le)解"。謝(xie)謝(xie)

　拆卸(xie)液(ye)壓(ya)(ya)油箱(xiang)(xiang)加油蓋(gai)(gai)(gai)、濾(lv)清(qing)(qing)(qing)器(qi)(qi)蓋(gai)(gai)(gai)、檢測孔(kong)、液(ye)壓(ya)(ya)油管等部位(wei)，造成系統油道暴露時要避開(kai)揚塵，拆卸(xie)部位(wei)要先清(qing)(qing)(qing)潔(jie)后(hou)才能(neng)打開(kai)。如拆卸(xie)液(ye)壓(ya)(ya)油箱(xiang)(xiang)加油蓋(gai)(gai)(gai)時，先除去油箱(xiang)(xiang)蓋(gai)(gai)(gai)四周的(de)(de)(de)泥土，擰油箱(xiang)(xiang)蓋(gai)(gai)(gai)后(hou)，清(qing)(qing)(qing)除殘留在接合部位(wei)的(de)(de)(de)雜物(wu)（不能(neng)用(yong)水沖洗以免水滲(shen)入油箱(xiang)(xiang)），確認清(qing)(qing)(qing)潔(jie)后(hou)才能(neng)打開(kai)油箱(xiang)(xiang)蓋(gai)(gai)(gai)。如需使用(yong)擦拭材料(liao)和鐵錘時，應選(xuan)擇(ze)不掉(diao)纖維雜質的(de)(de)(de)擦拭材料(liao)和擊打面附著橡膠的(de)(de)(de)鐵錘。液(ye)壓(ya)(ya)元(yuan)件、液(ye)壓(ya)(ya)膠管要認真(zhen)清(qing)(qing)(qing)洗，用(yong)高(gao)壓(ya)(ya)風吹干后(hou)組裝。選(xuan)用(yong)包裝完(wan)好的(de)(de)(de)濾(lv)芯(xin)（內包裝損壞，雖然(ran)濾(lv)芯(xin)完(wan)好，也可能(neng)不潔(jie)）。換油時同時清(qing)(qing)(qing)洗濾(lv)清(qing)(qing)(qing)器(qi)(qi)，安裝濾(lv)芯(xin)前應用(yong)擦拭材料(liao)認真(zhen)清(qing)(qing)(qing)潔(jie)濾(lv)清(qing)(qing)(qing)器(qi)(qi)殼內底(di)部污(wu)物(wu)。

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