加煤液壓系統定制-河北液壓系統定制-力建車輛用液壓缸
威海力建液壓設備廠
經營模式：生產加工
地址：山東(dong)省威海市(shi)羊亭孫(sun)家灘工業園
主營：液(ye)壓缸(gang),油(you)缸(gang),液(ye)壓系統
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液(ye)壓系(xi)統(tong)是控制離合器、剎車、換檔等,將液(ye)體的壓力能(neng)轉換為機械(xie)能(neng)。液(ye)壓系(xi)統(tong)由六個部分(fen)組(zu)成:
能(neng)源裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)部(bu)分(fen):把(ba)機械能(neng)轉換成流(liu)體的壓(ya)(ya)力(li)(li)能(neng)的裝(zhuang)(zhuang)置(zhi),一(yi)般(ban)指的就是(shi)(shi)液壓(ya)(ya)泵(beng)了,要是(shi)(shi)氣動就是(shi)(shi)空氣壓(ya)(ya)縮機。也就是(shi)(shi)動力(li)(li)部(bu)分(fen)。執(zhi)行裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)部(bu)分(fen):把(ba)流(liu)體的壓(ya)(ya)力(li)(li)轉換成機械能(neng)的裝(zhuang)(zhuang)置(zhi),一(yi)般(ban)指的是(shi)(shi)液壓(ya)(ya)缸和(he)液壓(ya)(ya)馬達吧。控制調節裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)部(bu)分(fen):對液壓(ya)(ya)系(xi)統中流(liu)體的壓(ya)(ya)力(li)(li)、流(liu)量(liang)和(he)流(liu)動方(fang)向(xiang)進行控制和(he)調節不(bu)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)部(bu)分(fen),如溢(yi)流(liu)閥、節流(liu)閥、換向(xiang)閥等(deng)。輔助(zhu)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)部(bu)分(fen):除了上面(mian)的3項以外(wai),如油(you)箱(xiang)、過(guo)濾器、蓄(xu)能(neng)器等(deng)。傳(chuan)(chuan)動介質(zhi):傳(chuan)(chuan)遞能(neng)量(liang)的介質(zhi)。液壓(ya)(ya)油(you):組成液壓(ya)(ya)系(xi)統的一(yi)個組成部(bu)分(fen),液壓(ya)(ya)油(you)一(yi)般(ban)不(bu)會歸(gui)到(dao)輔助(zhu)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)。
上述圖片僅供參考，詳細產品詳情請咨(zi)詢(xun)我(wo)們，更多型號請訪問(wen)我(wo)們的網(wang)站或(huo)致(zhi)電我(wo)們了解(jie)"。謝謝
.控(kong)制油(you)(you)溫(wen)防止密封(feng)(feng)件變質。密封(feng)(feng)件過早變質可能(neng)是(shi)由多種(zhong)因(yin)(yin)素(su)引起的(de)(de),一(yi)個(ge)重要因(yin)(yin)素(su)是(shi)油(you)(you)溫(wen)過高(gao)。溫(wen)度每升高(gao)10℃則密封(feng)(feng)件壽命就會減半,所以應合理設計液壓系統或設置冷卻裝置,使油(you)(you)液溫(wen)度保持在65℃以下;另(ling)一(yi)個(ge)因(yin)(yin)素(su)可能(neng)是(shi)使用的(de)(de)油(you)(you)液與密封(feng)(feng)材(cai)料的(de)(de)相容性問題(ti),應按使用說明書或有關手(shou)冊(ce)選用液壓油(you)(you)和密封(feng)(feng)件的(de)(de)型式和材(cai)質,以解決(jue)相容性問題(ti),延長密封(feng)(feng)件的(de)(de)使用壽命。
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開式(shi)系統(tong)和閉式(shi)系統(tong)：
按照液壓(ya)回(hui)路(lu)的基本構成可以把液壓(ya)系(xi)統劃分為開式(shi)系(xi)統和閉(bi)式(shi)系(xi)統。
開式系統：
泵(beng)所輸出的壓力油(you)在完(wan)成做功(gong)任(ren)務后從執行駛器返回油(you)箱(xiang)。應用普遍，但油(you)箱(xiang)要(yao)足夠(gou)的大。有油(you)缸的系統肯定是開式系統
閉式系統：
泵輸出的(de)壓力油(you)從執行器(qi)再返回泵，從而形成(cheng)閉式回路。多(duo)用(yong)于(yu)車輛的(de)行走驅動(dong)，用(yong)升(sheng)壓泵補(bu)油(you)，并(bing)且用(yong)沖(chong)洗(xi)閥(fa)局(ju)部換(huan)油(you)。
與(yu)開式回路相(xiang)比，閉式回路（特別是(shi)制(zhi)動(dong)時有(you)功率回收(shou)的效果），發熱量(liang)少，執(zhi)行(xing)器的前進(jin)、后退平穩(wen)；但是(shi)泵必(bi)須是(shi)雙(shuang)流向(xiang)變(bian)量(liang)泵。
