力建冶金液壓設備-YHG1型冶金設備標準液壓缸價格
威(wei)海力建液壓設備廠(chang)
經營模式：生產(chan)加工
地址：山東省威海市(shi)羊亭孫家灘工業園
主營：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統(tong)
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產品品牌：威海力建
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擺動式液壓缸
擺(bai)(bai)動(dong)(dong)式(shi)液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)是(shi)輸出扭矩并實(shi)現(xian)往復(fu)(fu)運(yun)動(dong)(dong)的(de)執行元件，有單葉(xie)片(pian)、雙葉(xie)片(pian)、螺(luo)(luo)旋(xuan)擺(bai)(bai)動(dong)(dong)等幾種形式(shi)。葉(xie)片(pian)式(shi)式(shi)：定子(zi)(zi)塊固(gu)定在(zai)缸(gang)(gang)體上，而葉(xie)片(pian)和轉子(zi)(zi)連接在(zai)一(yi)起。根據(ju)進油方(fang)向(xiang)，葉(xie)片(pian)將帶(dai)動(dong)(dong)轉子(zi)(zi)作往復(fu)(fu)擺(bai)(bai)動(dong)(dong)。螺(luo)(luo)旋(xuan)擺(bai)(bai)動(dong)(dong)式(shi)又分單螺(luo)(luo)旋(xuan)擺(bai)(bai)動(dong)(dong)和雙螺(luo)(luo)旋(xuan)兩種，現(xian)在(zai)雙螺(luo)(luo)旋(xuan)比較常用，靠(kao)兩個(ge)螺(luo)(luo)旋(xuan)副降液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)內活塞的(de)直(zhi)線(xian)運(yun)動(dong)(dong)轉變為(wei)直(zhi)線(xian)運(yun)動(dong)(dong)與(yu)自轉運(yun)動(dong)(dong)的(de)復(fu)(fu)he運(yun)動(dong)(dong)，從(cong)而實(shi)現(xian)擺(bai)(bai)動(dong)(dong)運(yun)動(dong)(dong)。
線形(xing)、帶(dai)形(xing)密封材料的(de)纏繞(rao)方(fang)法如果不(bu)(bu)對，密封帶(dai)將被切斷，隨著(zhu)進入(ru)缸(gang)(gang)內(nei)。線帶(dai)形(xing)密封件對滑動(dong)部分的(de)繞(rao)接不(bu)(bu)會(hui)造(zao)(zao)成什么(me)影(ying)響，但是會(hui)引(yin)起缸(gang)(gang)的(de)單向閥(fa)動(dong)作不(bu)(bu)靈或造(zao)(zao)成緩沖調節閥(fa)不(bu)(bu)能(neng)調到底；對回路來(lai)說(shuo)，可能(neng)引(yin)起換(huan)向閥(fa)、溢(yi)流(liu)閥(fa)和減壓閥(fa)的(de)動(dong)作失靈。
傳統的(de)修(xiu)復(fu)方法是(shi)將(jiang)損(sun)壞(huai)的(de)部件進(jin)(jin)行(xing)拆卸后(hou)的(de)外協修(xiu)復(fu)，或是(shi)進(jin)(jin)行(xing)刷鍍或是(shi)進(jin)(jin)行(xing)表面的(de)整體刮研，修(xiu)復(fu)周期液壓缸缸體劃傷修(xiu)復(fu)長，修(xiu)復(fu)費用(yong)高。
①油缸內有殘留空氣,工作介質(zhi)形成(cheng)彈性體排(pai)除方法:充(chong)分排(pai)除空氣;檢查(cha)液(ye)壓泵吸油管直(zhi)徑是否太小,吸油管接頭密封要好，防止泵吸入空氣.
②密(mi)(mi)封摩擦力過大(da)排除方(fang)法:活塞(sai)桿與(yu)導(dao)向(xiang)套采用H8/f8的配合,密(mi)(mi)封圈槽的深(shen)度(du)和寬度(du)嚴格(ge)按(an)尺寸公(gong)差做出;如用V形密(mi)(mi)封圈時，調整密(mi)(mi)封摩擦力到適中(zhong)程度(du)。
③液壓(ya)缸滑動部(bu)位有嚴重磨損、拉傷和咬著現(xian)象。
a.負載(zai)和液(ye)壓缸定心不良。
b.安裝(zhuang)支架安裝(zhuang)調(diao)整不良(liang)。排除(chu)方(fang)法:重新(xin)裝(zhuang)配(pei)后仔細找正(zheng),安裝(zhuang)支架的剛度要好：
c.橫(heng)向載荷大. 排除方(fang)法:設法減小橫(heng)向載荷,或提高(gao)液(ye)壓(ya)缸(gang)承受橫(heng)向載荷的能力。
d.缸筒或活(huo)塞組(zu)件(jian)(jian)膨脹,受力變形(xing). 排除(chu)方(fang)法：修整變形(xing)部位，變形(xing)嚴重時需更換有關組(zu)件(jian)(jian)。
e.缸筒、活(huo)塞之間產生電(dian)(dian)化(hua)學(xue)反應.排除方法:重(zhong)新更(geng)換電(dian)(dian)化(hua)學(xue)反應小(xiao)的(de)材料或(huo)更(geng)換零件。
f.材(cai)質不良，易磨損(sun)、拉傷、咬死.排除方法:更換材(cai)料，進行恰(qia)當的熱(re)處理(li)或表面處理(li)。
g.油液(ye)中雜(za)質(zhi)多.排除(chu)方法(fa):進行清洗后換液(ye)壓油及(ji)濾油器。
④活塞桿(gan)全長或局部(bu)彎(wan)曲(qu)排除方法：校正活塞桿(gan)；臥(wo)式安裝(zhuang)液壓缸的活塞桿(gan)伸出(chu)長度過長時應加支承。
⑤缸筒內孔與導向(xiang)套的同(tong)軸度(du)(du)不好而引(yin)起別勁現象產(chan)生爬行.排除方法(fa)：保(bao)證二者同(tong)軸度(du)(du)。
⑥缸(gang)筒(tong)孔(kong)徑直(zhi)線性(xing)不(bu)良（鼓形(xing)(xing)、錐度等）.排除方(fang)法：鏜(tang)磨(mo)修(xiu)復，然后根據鏜(tang)磨(mo)后缸(gang)筒(tong)的(de)孔(kong)徑配活塞或增裝O形(xing)(xing)橡皮封(feng)油(you)環。
⑦活塞(sai)桿兩端螺(luo)母(mu)拼得太緊，使其同(tong)軸度不(bu)良。排除方(fang)法：活塞(sai)桿兩端螺(luo)母(mu)不(bu)宜拼得太緊，一(yi)般用手旋緊即(ji)可，保證(zheng)活塞(sai)桿處(chu)于自(zi)然狀態(tai)。
