力建液壓缸(圖)-平臺液壓系統廠商-液壓系統廠商
威海力(li)建液壓設備廠
經(jing)營模式：生產(chan)加工
地址：山(shan)東省威海市羊亭孫家灘(tan)工業園
主營：液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳(xiang)情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液(ye)壓傳動中(zhong)用來控制(zhi)液(ye)體壓力、流量和方(fang)向的(de)元件。其中(zhong)控制(zhi)通、斷和流向的(de)稱為方(fang)向控制(zhi)閥(fa)。
方向(xiang)(xiang)控制閥按用途分(fen)為單向(xiang)(xiang)閥和換(huan)向(xiang)(xiang)閥。
1、單向(xiang)閥：只(zhi)允(yun)許流體在管道中單向(xiang)接(jie)通，反(fan)向(xiang)即(ji)切斷。
2、換(huan)向閥：改變(bian)不同(tong)管路(lu)間(jian)的(de)通(tong)(tong)(tong)(tong)、斷關(guan)系、根據閥芯(xin)在(zai)閥體中(zhong)的(de)工作位(wei)(wei)置數分兩位(wei)(wei)、三(san)(san)位(wei)(wei)等(deng)；根據所(suo)控制的(de)通(tong)(tong)(tong)(tong)道數分兩通(tong)(tong)(tong)(tong)、三(san)(san)通(tong)(tong)(tong)(tong)、四通(tong)(tong)(tong)(tong)、五(wu)通(tong)(tong)(tong)(tong)等(deng)；如二位(wei)(wei)二通(tong)(tong)(tong)(tong)、三(san)(san)位(wei)(wei)三(san)(san)通(tong)(tong)(tong)(tong)，三(san)(san)位(wei)(wei)五(wu)通(tong)(tong)(tong)(tong)等(deng)根據閥芯(xin)驅(qu)動方(fang)式(shi)分手動、機(ji)動、電磁、液動等(deng)。
60年代后期，在上述(shu)幾種液(ye)(ye)壓(ya)控(kong)制閥的(de)基礎上又(you)研制出(chu)電(dian)(dian)液(ye)(ye)比例(li)控(kong)制閥。它(ta)的(de)輸出(chu)量(liang)(liang)(壓(ya)力、流量(liang)(liang))能隨輸入的(de)電(dian)(dian)信號連續變(bian)化(hua)。電(dian)(dian)液(ye)(ye)比例(li)控(kong)制閥按作用不同，相應地分為電(dian)(dian)液(ye)(ye)比例(li)壓(ya)力控(kong)制閥、電(dian)(dian)液(ye)(ye)比例(li)流量(liang)(liang)控(kong)制閥和電(dian)(dian)液(ye)(ye)比例(li)方向(xiang)控(kong)制閥等。
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液(ye)壓制(zhi)(zhi)動(dong)系統(tong)產生制(zhi)(zhi)動(dong)效能不良的(de)原因(yin)，一般可根據制(zhi)(zhi)動(dong)踏(ta)板(ban)(ban)行(xing)程(俗稱高、低(di))、踏(ta)制(zhi)(zhi)動(dong)踏(ta)板(ban)(ban)時的(de)軟硬感覺(jue)、踏(ta)下制(zhi)(zhi)動(dong)踏(ta)板(ban)(ban)后的(de)穩定性以及邊疆(jiang)多腳制(zhi)(zhi)動(dong)時踏(ta)板(ban)(ban)高度來判斷。
1.連(lian)續(xu)幾腳(jiao)制動時,踏板(ban)高度仍過低,且在第二腳(jiao)制動后,感到總泵(beng)活塞(sai)未回(hui)位,踏下制動踏板(ban)即有總泵(beng)推桿與活塞(sai)碰擊響聲(sheng),是總泵(beng)皮碗裂縫或(huo)其連(lian)續(xu)幾腳(jiao)，回(hui)位彈簧(huang)太(tai)軟。
2.連續幾腳制(zhi)動時踏板(ban)高度稍有高，并有彈性(xing)，說明制(zhi)動管(guan)路中(zhong)滲入(ru)了空(kong)氣。
3.連續幾腳，踏(ta)板均被踏(ta)到底，并感(gan)到踏(ta)板毫無(wu)反力，說(shuo)明總泵儲(chu)液(ye)室(shi)內制動液(ye)嚴重虧損。
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液壓(ya)閥(fa)(fa)在液壓(ya)系(xi)統(tong)中(zhong)的(de)工(gong)作方(fang)式是(shi)閥(fa)(fa)體(ti)和閥(fa)(fa)芯相對運動(dong)，這種工(gong)作方(fang)式不(bu)可(ke)避免(mian)的(de)就是(shi)磨損。液壓(ya)閥(fa)(fa)的(de)閥(fa)(fa)體(ti)和閥(fa)(fa)芯進行相對運動(dong)的(de)過程中(zhong)，會(hui)不(bu)斷的(de)摩擦，在工(gong)作一段時間后，液壓(ya)閥(fa)(fa)各(ge)元件之(zhi)間的(de)尺寸(cun)、形狀、質量等發生變(bian)化，不(bu)再(zai)是(shi)液壓(ya)閥(fa)(fa)原有(you)的(de)特性，在液壓(ya)閥(fa)(fa)工(gong)作中(zhong)就會(hui)失(shi)效，出現故障。例如，在液壓(ya)系(xi)統(tong)中(zhong)的(de)減(jian)壓(ya)閥(fa)(fa)工(gong)作中(zhong)，錐閥(fa)(fa)和閥(fa)(fa)座之(zhi)間因為長時間的(de)摩擦、磨損，造成零件之(zhi)間的(de)配(pei)合度不(bu)好，在液壓(ya)系(xi)統(tong)中(zhong)，減(jian)壓(ya)閥(fa)(fa)就無法起到(dao)減(jian)壓(ya)的(de)作用(yong)。
