臨清液壓缸生產商-力建拉桿式液壓缸-重載液壓缸生產商
威海力建液壓設(she)備廠(chang)
經營模式：生(sheng)產加工
地址：山東省(sheng)威(wei)海市羊亭孫(sun)家灘工(gong)業園
主(zhu)營：液壓缸,油缸,液壓系統
業(ye)務熱線：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
活(huo)塞式液壓缸的工作(zuo)原理
活塞(sai)式(shi)(shi)液(ye)壓(ya)(ya)缸可分為單桿式(shi)(shi)和雙(shuang)桿式(shi)(shi)兩種(zhong)結構(gou)，其固(gu)(gu)定方式(shi)(shi)由缸體(ti)固(gu)(gu)定和活塞(sai)桿固(gu)(gu)定兩種(zhong)，按液(ye)壓(ya)(ya)力(li)的作(zuo)用情況有單作(zuo)用式(shi)(shi)和雙(shuang)作(zuo)用式(shi)(shi)。在單作(zuo)用式(shi)(shi)液(ye)壓(ya)(ya)缸中，壓(ya)(ya)力(li)油只供液(ye)壓(ya)(ya)缸的一腔，靠液(ye)壓(ya)(ya)力(li)使缸實現(xian)單方向運動，反方向運動則靠外力(li)（如彈簧力(li)、自重或(huo)外部載荷等）來實現(xian)；（威海(hai)力(li)建冶金液(ye)壓(ya)(ya)設備廠提(ti)供）
、液壓缸低速爬行(xing)的現象
液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)的活塞桿在油(you)壓(ya)的作用下(xia)伸出或縮回時(shi)，經常出現速(su)度(du)不均勻現象(xiang)，并(bing)有時(shi)伴有振(zhen)(zhen)動和異響(xiang)，從而引起整個(ge)液(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統的振(zhen)(zhen)動，并(bing)帶(dai)動主機(ji)其它部件振(zhen)(zhen)動，在主機(ji)調試過程中經常出現，有時(shi)速(su)度(du)快了(le)，這種(zhong)現象(xiang)會減輕(qing)。除因液(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統管(guan)路引起這種(zhong)現象(xiang)以外，液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)自身產生的振(zhen)(zhen)動也經常引發此(ci)類現象(xiang)。
原因分析
液(ye)壓(ya)缸(gang)有桿腔和無桿腔存有氣體(ti)而產生的低速(su)爬行，由于氣體(ti)混在(zai)液(ye)壓(ya)油中，在(zai)壓(ya)力的作(zuo)用(yong)下(xia)，容器內體(ti)積變化，在(zai)高壓(ya)作(zuo)用(yong)下(xia)甚至發生氣體(ti)瞬間，從(cong)而引起液(ye)壓(ya)缸(gang)的速(su)度不穩定。
１、液(ye)壓(ya)缸有桿(gan)腔和無桿(gan)腔存有氣體而產生的低速(su)爬行，可通過反(fan)復運行液(ye)壓(ya)缸達到排氣的目(mu)的，必要(yao)時(shi)在管路或(huo)液(ye)壓(ya)缸的兩腔設置排氣裝置，在液(ye)壓(ya)系統工作時(shi)進行排氣。
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２、液(ye)壓(ya)缸設(she)(she)計間(jian)(jian)(jian)(jian)隙(xi)不當產生的(de)(de)(de)(de)低(di)速(su)(su)爬行(xing)(xing)，可正確設(she)(she)計液(ye)壓(ya)缸內部活塞和缸體、活塞桿(gan)(gan)和導向套之間(jian)(jian)(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)滑動配合(he)(he)間(jian)(jian)(jian)(jian)隙(xi)，理論上的(de)(de)(de)(de)配合(he)(he)間(jian)(jian)(jian)(jian)隙(xi)為(wei)(wei)Ｈ９／Ｎ或Ｈ９／ｆ８，也(ye)有Ｈ８／ｆ８的(de)(de)(de)(de)；根據本(ben)作者的(de)(de)(de)(de)經驗，液(ye)壓(ya)缸的(de)(de)(de)(de)缸徑(jing)(jing)(jing)和桿(gan)(gan)徑(jing)(jing)(jing)由(you)小到(dao)大，如都按此來(lai)設(she)(she)計配合(he)(he)間(jian)(jian)(jian)(jian)隙(xi)，對于較(jiao)(jiao)大缸徑(jing)(jing)(jing)（≥?２００ｍｍ）和桿(gan)(gan)徑(jing)(jing)(jing)（≥?１４０ｍｍ）的(de)(de)(de)(de)配合(he)(he)間(jian)(jian)(jian)(jian)隙(xi)就顯(xian)得間(jian)(jian)(jian)(jian)隙(xi)過大，實(shi)際應過程中，這(zhe)類液(ye)壓(ya)缸低(di)速(su)(su)爬行(xing)(xing)現象較(jiao)(jiao)小缸徑(jing)(jing)(jing)的(de)(de)(de)(de)液(ye)壓(ya)缸出(chu)現的(de)(de)(de)(de)多，國(guo)外此類液(ye)壓(ya)缸滑動面的(de)(de)(de)(de)配合(he)(he)間(jian)(jian)(jian)(jian)隙(xi)一般設(she)(she)計為(wei)(wei)０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ，從實(shi)際比(bi)較(jiao)(jiao)的(de)(de)(de)(de)結(jie)果(guo)來(lai)看，液(ye)壓(ya)缸的(de)(de)(de)(de)低(di)速(su)(su)爬行(xing)(xing)問題明顯(xian)改善。因此對大缸徑(jing)(jing)(jing)的(de)(de)(de)(de)液(ye)壓(ya)缸建(jian)議選(xuan)用(yong)這(zhe)種(zhong)方法。
