力建拉桿式液壓缸(圖)-冶金設備液壓缸廠家-液壓缸廠家
威海(hai)力(li)建(jian)液壓設備廠
經營模式(shi)：生產加工
地址(zhi)：山(shan)東省威海(hai)市羊亭孫家(jia)灘工(gong)業園
主營：液壓缸,油(you)缸,液壓系統(tong)
業務熱(re)線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
有(you)異物進入(ru)后，活塞滑(hua)(hua)動(dong)表面的(de)外側如(ru)裝(zhuang)有(you)帶(dai)唇(chun)緣(yuan)(yuan)的(de)密(mi)封件，那么，工作(zuo)時(shi)密(mi)封件的(de)唇(chun)緣(yuan)(yuan)即可刮動(dong)異物，這對于避免劃傷是(shi)(shi)有(you)利的(de)。但是(shi)(shi)裝(zhuang)0形密(mi)封圈的(de)活塞，其兩(liang)端是(shi)(shi)滑(hua)(hua)動(dong)表面，異物夾在此(ci)滑(hua)(hua)動(dong)表面之(zhi)間，容易形成傷痕。
異物進入缸內的(de)途徑有下(xia)列幾種。
① 進入缸內的異物
a.由于保管時(shi)(shi)不注(zhu)意(yi)使油(you)口(kou)敞開著(zhu)，將產(chan)生時(shi)(shi)刻(ke)接受異物的(de)條件，這是不允許的(de)。保管時(shi)(shi)必須注(zhu)入防銹油(you)或者工作油(you)液，并且(qie)塞好。
叉(cha)車液壓系統(tong)常見的(de)故障(zhang)檢查與排除(chu)
叉車的主要液壓(ya)作業部分有起升(sheng)缸和傾(qing)斜(xie)缸，其故障(zhang)的檢查與排除方(fang)法列舉如(ru)下 ：
1、叉(cha)車(che)空載時不能起升(sheng)和傾(qing)斜
故障檢查1：系統油(you)量不足
故(gu)障(zhang)排除(chu)：加油至油標(biao)線。
故障(zhang)排除2：齒(chi)輪泵排量不(bu)足齒(chi)頂(ding)隙和(he)齒(chi)側隙過大
故障檢查：更(geng)換(huan)油泵或零件
故障檢(jian)查3：多(duo)路閥進油路堵塞
故障排(pai)除：疏通(tong)多路閥(fa)油路
１、液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)有桿(gan)(gan)腔(qiang)和無桿(gan)(gan)腔(qiang)存有氣體而(er)產生(sheng)的(de)低速爬行(xing)，可通過(guo)反復運行(xing)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)達到排(pai)氣的(de)目(mu)的(de)，必要時在(zai)管路或液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)的(de)兩腔(qiang)設(she)置排(pai)氣裝置，在(zai)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統(tong)工作時進行(xing)排(pai)氣。
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２、液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)設(she)計(ji)(ji)間(jian)(jian)隙(xi)不(bu)當產生的(de)(de)(de)低(di)速(su)(su)爬(pa)行(xing)(xing)，可正確設(she)計(ji)(ji)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)內部活(huo)塞(sai)和(he)缸(gang)(gang)體、活(huo)塞(sai)桿和(he)導向套之間(jian)(jian)的(de)(de)(de)滑動配(pei)(pei)合間(jian)(jian)隙(xi)，理論上的(de)(de)(de)配(pei)(pei)合間(jian)(jian)隙(xi)為Ｈ９／Ｎ或Ｈ９／ｆ８，也有Ｈ８／ｆ８的(de)(de)(de)；根據本作者的(de)(de)(de)經驗，液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)的(de)(de)(de)缸(gang)(gang)徑(jing)和(he)桿徑(jing)由(you)小到大(da)(da)，如都(dou)按此(ci)來(lai)設(she)計(ji)(ji)配(pei)(pei)合間(jian)(jian)隙(xi)，對(dui)于(yu)較大(da)(da)缸(gang)(gang)徑(jing)（≥?２００ｍｍ）和(he)桿徑(jing)（≥?１４０ｍｍ）的(de)(de)(de)配(pei)(pei)合間(jian)(jian)隙(xi)就顯得(de)間(jian)(jian)隙(xi)過大(da)(da)，實際應過程(cheng)中(zhong)，這(zhe)類液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)低(di)速(su)(su)爬(pa)行(xing)(xing)現象(xiang)較小缸(gang)(gang)徑(jing)的(de)(de)(de)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)出現的(de)(de)(de)多，國外此(ci)類液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)滑動面的(de)(de)(de)配(pei)(pei)合間(jian)(jian)隙(xi)一(yi)般設(she)計(ji)(ji)為０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ，從實際比(bi)較的(de)(de)(de)結(jie)果來(lai)看，液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)的(de)(de)(de)低(di)速(su)(su)爬(pa)行(xing)(xing)問題明顯改(gai)善(shan)。因(yin)此(ci)對(dui)大(da)(da)缸(gang)(gang)徑(jing)的(de)(de)(de)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)建議選用(yong)這(zhe)種方法(fa)。
