冶金設備液壓缸定制-岱岳區冶金設備液壓缸-力建車輛用液壓缸
威海力建(jian)液壓(ya)設(she)備廠
經營(ying)模(mo)式：生(sheng)產加工
地址：山(shan)東省(sheng)威海市羊亭孫家(jia)灘工業園
主營：液壓缸,油(you)缸,液壓系統
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QQ：3049278720
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產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
YHG1型(xing)冶(ye)金(jin)設備標準(zhun)液壓缸
Y-HG1型冶(ye)金(jin)設備標準(zhun)液(ye)(ye)壓(ya)缸，為(wei)(wei)雙作用(yong)(yong)單活(huo)塞桿液(ye)(ye)壓(ya)缸，缸徑從40~320mm共有(you)17種(zhong)規格，額定壓(ya)力為(wei)(wei)16MPa，可以帶緩(huan)沖裝置。該系(xi)列(lie)液(ye)(ye)壓(ya)缸有(you)13種(zhong)安裝連(lian)(lian)接型式(shi)，除軸向腳架式(shi)外，安裝連(lian)(lian)裝尺寸均符合(he)ISO6021/1-1981的規定。活(huo)塞桿端(duan)螺(luo)紋亦符合(he)GB2350-80的規定。適(shi)用(yong)(yong)于(yu)工作溫度為(wei)(wei)-30C~+80C，工作介質為(wei)(wei)液(ye)(ye)壓(ya)油，乳(ru)化液(ye)(ye)的冶(ye)金(jin)設備（不適(shi)用(yong)(yong)于(yu)磷酸脂）。
采用(yong)滾壓(ya)加工，由于表(biao)面(mian)(mian)層(ceng)留(liu)有表(biao)面(mian)(mian)殘余壓(ya)應力，有助于表(biao)面(mian)(mian)微小裂紋的(de)(de)封閉，阻(zu)礙(ai)侵(qin)蝕作用(yong)的(de)(de)擴展。從(cong)而(er)提(ti)高表(biao)面(mian)(mian)抗(kang)腐(fu)蝕能力，并能延(yan)緩疲勞裂紋的(de)(de)產生或擴大，因而(er)提(ti)高缸(gang)筒疲勞強度。通過滾壓(ya)成(cheng)型，滾壓(ya)表(biao)面(mian)(mian)形(xing)成(cheng)一層(ceng)冷作硬化(hua)層(ceng)，減(jian)少了(le)磨(mo)削(xue)(xue)副接觸(chu)表(biao)面(mian)(mian)的(de)(de)彈性(xing)(xing)(xing)和塑性(xing)(xing)(xing)變形(xing)，從(cong)而(er)提(ti)高了(le)缸(gang)筒內(nei)壁的(de)(de)耐磨(mo)性(xing)(xing)(xing)，同時(shi)避免了(le)因磨(mo)削(xue)(xue)引起的(de)(de)shao傷。滾壓(ya)后，表(biao)面(mian)(mian)粗糙(cao)度值的(de)(de)減(jian)小，可提(ti)高配合性(xing)(xing)(xing)質。
零部(bu)件加(jia)(jia)工(gong)(gong)精度的(de)(de)影(ying)響問(wen)題(ti)，在液(ye)壓(ya)缸的(de)(de)制造過程中應嚴格控制缸體內(nei)壁(bi)和活(huo)塞桿表(biao)面加(jia)(jia)工(gong)(gong)精度，特別是(shi)幾何精度，尤其直(zhi)(zhi)(zhi)線(xian)度是(shi)關鍵，在國(guo)內(nei)加(jia)(jia)工(gong)(gong)工(gong)(gong)藝中，活(huo)塞桿表(biao)面的(de)(de)加(jia)(jia)工(gong)(gong)基(ji)本上(shang)是(shi)車(che)后(hou)磨(mo)削(xue)(xue)(xue)(xue)，保證直(zhi)(zhi)(zhi)線(xian)度問(wen)題(ti)不(bu)大，但(dan)對(dui)于缸體內(nei)壁(bi)的(de)(de)加(jia)(jia)工(gong)(gong)，其加(jia)(jia)工(gong)(gong)方法很多，有鏜(tang)削(xue)(xue)(xue)(xue)-滾壓(ya)、鏜(tang)削(xue)(xue)(xue)(xue)-珩磨(mo)、直(zhi)(zhi)(zhi)接(jie)珩磨(mo)等(deng)，但(dan)由于國(guo)內(nei)材(cai)(cai)料的(de)(de)基(ji)礎(chu)水平較國(guo)外有差距，管(guan)材(cai)(cai)坯(pi)料直(zhi)(zhi)(zhi)線(xian)度差，壁(bi)厚不(bu)均(jun)勻、硬(ying)度不(bu)均(jun)勻等(deng)因(yin)素，往往直(zhi)(zhi)(zhi)接(jie)影(ying)響缸體內(nei)壁(bi)加(jia)(jia)工(gong)(gong)后(hou)的(de)(de)直(zhi)(zhi)(zhi)線(xian)度，因(yin)此(ci)建議采用鏜(tang)削(xue)(xue)(xue)(xue)-滾壓(ya)、鏜(tang)削(xue)(xue)(xue)(xue)-珩磨(mo)工(gong)(gong)藝，如直(zhi)(zhi)(zhi)接(jie)珩磨(mo)，則必(bi)須(xu)首(shou)先提高管(guan)材(cai)(cai)坯(pi)料的(de)(de)直(zhi)(zhi)(zhi)線(xian)度。
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在允許的(de)情況下(xia)，液(ye)壓(ya)缸(gang)的(de)缸(gang)體(ti)(ti)壁厚(hou)安全(quan)系數盡量選大一些(xie)，使(shi)(shi)缸(gang)體(ti)(ti)厚(hou)壁增(zeng)加，特(te)別是高壓(ya)工況下(xia)使(shi)(shi)用(yong)的(de)油缸(gang)，以減小(xiao)油壓(ya)下(xia)的(de)缸(gang)體(ti)(ti)變(bian)形(xing)，變(bian)形(xing)后的(de)缸(gang)體(ti)(ti)也會引起液(ye)壓(ya)缸(gang)低速爬(pa)行(xing)。
