
威海力建液(ye)壓(ya)設(she)備廠
經營模式:生產(chan)加工(gong)
地址:山(shan)東省(sheng)威海市羊亭孫(sun)家灘(tan)工業園
主(zhu)營:液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系(xi)統
業務熱線(xian):
QQ:3049278720
例如:活塞與活塞桿(gan)不同(tong)心或活塞桿(gan)彎曲,液(ye)壓缸或活塞桿(gan)對導軌(gui)安裝位置偏移,密封環裝得過(guo)緊或過(guo)松等(deng)。解決方法是重新(xin)修理或調整(zheng),更(geng)換損傷的零件(jian)及清(qing)除鐵屑(xie)。
(2)潤滑(hua)不良或液(ye)壓缸(gang)孔徑加工超差。因為活(huo)塞(sai)與缸(gang)筒、導軌與活(huo)塞(sai)桿等(deng)均有相對運動,如果潤滑(hua)不良或液(ye)壓缸(gang)孔徑超差,就會加劇(ju)磨損,使缸(gang)筒中(zhong)心線直線性降(jiang)低。(威(wei)海(hai)力(li)建冶金(jin)液(ye)壓設(she)備廠)





6、材料(liao)固化后,用細磨石或(huo)刮dao,將(jiang)高出導軌表面(mian)的材料(liao)修復平整,施工完畢(bi)。
注意事項:
為了確保(bao)設(she)備的正常(chang)工作運(yun)行,必須保(bao)證:
1、嚴格、謹(jin)慎安裝;
2、清洗設備存留的油灰及雜質;
3、更換潤滑油,完善設備(bei)潤滑系統。
4、更(geng)換擋霄器,確(que)保有效的(de)清理(li)導軌(gui)上的(de)鐵屑(xie)
叉(cha)車液壓(ya)系統常見故(gu)障檢(jian)查(cha)與排除
叉(cha)車的主要液壓(ya)作業部分有起(qi)升缸和傾斜缸,其(qi)故障檢(jian)查與排除方(fang)法列舉如下 :
1、液(ye)壓缸(gang)(gang)設計間隙(xi)不(bu)(bu)當產生的低(di)速(su)爬行,液(ye)壓缸(gang)(gang)內部活塞和缸(gang)(gang)體(ti)、活塞桿和導向套之(zhi)間的滑(hua)(hua)動(dong)配(pei)合(he)間隙(xi)太大,引(yin)起滑(hua)(hua)動(dong)面的受(shou)壓不(bu)(bu)均勻,造(zao)成摩擦力不(bu)(bu)均勻,引(yin)起液(ye)壓缸(gang)(gang)低(di)速(su)爬行;滑(hua)(hua)動(dong)配(pei)合(he)間隙(xi)若太小,加上零部件制造(zao)存在公差,也會引(yin)起滑(hua)(hua)動(dong)面的受(shou)壓不(bu)(bu)均勻,造(zao)成摩擦力不(bu)(bu)均勻,引(yin)起液(ye)壓缸(gang)(gang)低(di)速(su)爬行。
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2、液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)內導向元件摩擦力不(bu)均(jun)勻產生(sheng)的低速(su)(su)爬(pa)行(xing),液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)常用的導向材料有QT500.7、ZQAL9-4、非金(jin)屬支(zhi)撐(cheng)環等,特別是(shi)非金(jin)屬支(zhi)撐(cheng)環尺寸(cun)不(bu)均(jun)勻,一些非金(jin)屬支(zhi)撐(cheng)環隨油(you)溫變化尺寸(cun)增大或減(jian)小,即在油(you)液(ye)(ye)中尺寸(cun)穩定性差直接造成配合間(jian)隙的變化,很容易造成液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)的速(su)(su)度不(bu)穩定。