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供應信息
上海CDCG250系列重載液壓缸-力建工程液壓缸
上海CDCG250系列重載液壓缸-力建工程液壓缸

威海力建液壓設(she)備(bei)廠 

經(jing)營模式:生(sheng)產加工

地址:山東省威海市(shi)羊(yang)亭孫家灘(tan)工業園

主營(ying):液(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)系統

業務(wu)熱線:

 QQ:3049278720 

產品(pin)詳情 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效


活塞式液壓缸

單活塞桿液壓缸只有一(yi)端有活塞桿。如圖(tu)所示是一(yi)種單活塞液壓缸。其兩端進出口(kou)油(you)口(kou)A和B都可通(tong)壓力油(you)或回(hui)油(you),以(yi)實現雙向運動,故稱為雙作(zuo)用缸。

活(huo)塞僅能單(dan)向(xiang)運動,其(qi)反方(fang)向(xiang)運動需由外力來(lai)完成(cheng)。但其(qi)行程(cheng)一般較(jiao)活(huo)塞式(shi)液壓缸大(da)。

活(huo)塞(sai)式液(ye)壓缸可分(fen)為單桿(gan)式和雙桿(gan)式兩(liang)種(zhong)(zhong)結構(gou),其固定(ding)(ding)方式由缸體固定(ding)(ding)和活(huo)塞(sai)桿(gan)固定(ding)(ding)兩(liang)種(zhong)(zhong)。、












活(huo)塞式液(ye)壓缸(gang)的工作(zuo)原理(li)


雙作用液壓缸活塞兩個方向的運動則通過兩腔交替進油,靠液壓力的作用來完成。


它只在活塞(sai)的(de)一(yi)側設有(you)活塞(sai)桿,因而兩腔的(de)有(you)效作(zuo)用面積不(bu)(bu)(bu)同(tong)。在供油(you)量(liang)相(xiang)(xiang)同(tong)時,不(bu)(bu)(bu)同(tong)腔進油(you),活塞(sai)的(de)運動速度不(bu)(bu)(bu)同(tong);在需克(ke)服(fu)(fu)的(de)負載(zai)力(li)相(xiang)(xiang)同(tong)時,不(bu)(bu)(bu)同(tong)腔進油(you),所(suo)需要(yao)的(de)供油(you)壓力(li)不(bu)(bu)(bu)同(tong),或者說在系統壓力(li)調定后,環衛(wei)垃(la)圾車液壓缸兩個方向運動所(suo)能克(ke)服(fu)(fu)的(de)負載(zai)力(li)不(bu)(bu)(bu)同(tong)。


例如:活(huo)塞(sai)與活(huo)塞(sai)桿不同心或活(huo)塞(sai)桿彎曲,液(ye)壓(ya)缸(gang)或活(huo)塞(sai)桿對導(dao)軌安裝位(wei)置(zhi)偏移,密封環裝得(de)過(guo)緊或過(guo)松等。解決方法是重新(xin)修理(li)或調(diao)整,更換損傷的零件及(ji)清除(chu)鐵屑。

(2)潤滑不良或液壓缸孔徑加(jia)工超差。因為活塞與(yu)缸筒、導(dao)軌與(yu)活塞桿等均(jun)有相對運動,如果潤滑不良或液壓缸孔徑超差,就會加(jia)劇磨損,使(shi)缸筒中(zhong)心線直線性降低。(威(wei)海力建(jian)冶金液壓設(she)備(bei)廠)




李建波先生

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威海(hai)力建液壓設備廠 

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