
威海力建液(ye)壓(ya)設備廠(chang)
經營模式(shi):生(sheng)產加工
地(di)址:山東省(sheng)威海市羊亭孫家灘工(gong)業園
主營:液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系統
業務熱(re)線:
QQ:3049278720
其次是裝(zhuang)配時有(you)異(yi)物進入及密封材料(liao)質(zhi)量(liang)不好。其后果則是動作(zuo)緩慢、無力(li),嚴重(zhong)時還(huan)會(hui)造(zao)成活塞及缸(gang)筒的(de)(de)損壞,出現“拉缸(gang)”現象。處理方(fang)法(fa)是調整速度(du)控(kong)制(zhi)閥,對照安裝(zhuang)說(shuo)明應做必要(yao)的(de)(de)操作(zuo)和改進。
(2)液壓回(hui)路泄漏。包括(kuo)閥及液壓管路的(de)泄漏。檢(jian)修方法是通過(guo)操縱換向閥檢(jian)查并消除液壓連接管路的(de)泄漏。
(3)液壓(ya)油經溢流閥旁通回油箱(xiang)。





例如:活(huo)塞(sai)與活(huo)塞(sai)桿(gan)不(bu)同心或(huo)活(huo)塞(sai)桿(gan)彎(wan)曲,液(ye)壓缸或(huo)活(huo)塞(sai)桿(gan)對導軌安裝位置偏移,密封環裝得過(guo)緊或(huo)過(guo)松等。解決方(fang)法是重新修理或(huo)調整(zheng),更換損傷的零件及清除鐵屑。
(2)潤(run)滑不良或(huo)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)孔徑(jing)加工超(chao)差。因(yin)為(wei)活塞(sai)與缸(gang)(gang)筒、導軌與活塞(sai)桿等均有相對(dui)運動,如果潤(run)滑不良或(huo)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)孔徑(jing)超(chao)差,就會(hui)加劇磨損,使缸(gang)(gang)筒中心線直線性降低。(威海(hai)力建冶金液(ye)壓(ya)設備廠)
、液壓(ya)缸低速爬行的現(xian)象
液壓缸的活塞桿(gan)在油壓的作用(yong)下伸出(chu)(chu)或(huo)縮回時,經常(chang)(chang)出(chu)(chu)現速(su)度不均勻現象(xiang),并有(you)(you)時伴(ban)有(you)(you)振(zhen)(zhen)動(dong)和異響,從(cong)而引(yin)(yin)起整個(ge)液壓系(xi)(xi)統的振(zhen)(zhen)動(dong),并帶動(dong)主(zhu)機(ji)其它部件振(zhen)(zhen)動(dong),在主(zhu)機(ji)調試(shi)過程(cheng)中(zhong)經常(chang)(chang)出(chu)(chu)現,有(you)(you)時速(su)度快了,這(zhe)種(zhong)現象(xiang)會減輕。除因液壓系(xi)(xi)統管路(lu)引(yin)(yin)起這(zhe)種(zhong)現象(xiang)以外(wai),液壓缸自身(shen)產生的振(zhen)(zhen)動(dong)也經常(chang)(chang)引(yin)(yin)發此類(lei)現象(xiang)。
原因分析
液壓(ya)(ya)缸有(you)桿腔和無(wu)桿腔存有(you)氣體(ti)而產生的低速(su)(su)爬行,由于(yu)氣體(ti)混在(zai)液壓(ya)(ya)油(you)中,在(zai)壓(ya)(ya)力的作(zuo)(zuo)用(yong)下,容器內(nei)體(ti)積變化(hua),在(zai)高(gao)壓(ya)(ya)作(zuo)(zuo)用(yong)下甚至(zhi)發生氣體(ti)瞬間,從而引起液壓(ya)(ya)缸的速(su)(su)度(du)不穩定(ding)。