CDCG250系列重載液壓缸生產-力建車輛用液壓缸
威海力建液(ye)壓設備(bei)廠
經營(ying)模(mo)式：生產(chan)加(jia)工
地址：山東省威海(hai)市羊亭(ting)孫家灘(tan)工(gong)業園
主(zhu)營：液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情(qing) 聯系方(fang)式
活塞(sai)式液壓(ya)缸的工作原理
它只在(zai)活(huo)(huo)塞的(de)一(yi)側設有活(huo)(huo)塞桿，因而兩腔(qiang)(qiang)的(de)有效(xiao)作用(yong)面積不(bu)(bu)同(tong)(tong)。在(zai)供油量相同(tong)(tong)時，不(bu)(bu)同(tong)(tong)腔(qiang)(qiang)進(jin)油，車輛用(yong)液壓缸廠商，活(huo)(huo)塞的(de)運(yun)動速度不(bu)(bu)同(tong)(tong)；在(zai)需克服(fu)的(de)負載力(li)(li)相同(tong)(tong)時，不(bu)(bu)同(tong)(tong)腔(qiang)(qiang)進(jin)油，所需要的(de)供油壓力(li)(li)不(bu)(bu)同(tong)(tong)，或者說在(zai)系統壓力(li)(li)調定后，工程用(yong)液壓缸生產(chan)商，環衛(wei)垃圾(ji)車液壓缸兩個方向(xiang)運(yun)動所能克服(fu)的(de)負載力(li)(li)不(bu)(bu)同(tong)(tong)。
② 運行中產生的異(yi)物
a.由(you)于緩(huan)(huan)沖柱塞別勁(jing)而形(xing)成(cheng)的(de)摩擦鐵粉或鐵屑。緩(huan)(huan)沖裝置(zhi)的(de)配(pei)合間隙很小，活塞桿上所受橫向載荷很大時，可能引起燒結(jie)現象。這些摩擦鐵粉或者因燒結(jie)而產生的(de)已脫(tuo)落掉(diao)的(de)金屬碎片將(jiang)留在缸(gang)內。
b.缸(gang)壁(bi)內(nei)表面的(de)(de)傷痕。活(huo)塞的(de)(de)滑動表面壓力高，引起(qi)燒結現象，于(yu)是缸(gang)體(ti)內(nei)表面發生(sheng)擠裂(lie)，環(huan)翠區液壓缸(gang)，被擠裂(lie)的(de)(de)金屬(shu)脫落，留在缸(gang)內(nei)，會造成傷痕。
3、活塞滑移或爬行
液(ye)壓(ya)缸的活塞(sai)滑移或爬行將(jiang)使液(ye)壓(ya)缸工作不穩定。主要(yao)原因如下：
(1)液壓缸(gang)內部(bu)澀滯(zhi)。液壓缸(gang)內部(bu)零(ling)件(jian)裝(zhuang)(zhuang)配不(bu)當、零(ling)件(jian)變形、磨損或(huo)形位(wei)公(gong)差超限，動作阻力過大(da)，使液壓缸(gang)活塞速度(du)隨(sui)著行(xing)程(cheng)位(wei)置(zhi)的不(bu)同而變化(hua)，出現滑移或(huo)爬(pa)行(xing)。原因大(da)多(duo)是由于零(ling)件(jian)裝(zhuang)(zhuang)配質量(liang)差，表面(mian)有(you)傷痕或(huo)燒結產生(sheng)的鐵屑，使阻力增大(da)，速度(du)下降(jiang)。
HSG型工程用液壓缸生產-力建車輛用液壓缸-環翠區液壓缸由威海力建冶金液壓設備廠提供。威海力建冶金液壓設備廠是一家從事“液壓缸,油缸,液壓系統”的公司。自成立以來，我們堅持以“誠信為本，穩健經營”的方針，勇于參與市場的良性競爭，使“力建”品牌擁有良好口碑。我們堅持“服務為先，用戶至上”的原則，使威海力建冶金在液壓設備中贏得了眾的客戶的信任，樹立了良好的企業形象。 特別說明：本信息的圖片和資料僅供參考，歡迎聯系我們索取準確的資料，謝謝！
下一條：午極鎮液壓缸批發-威海力建冶金
