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鋼城區液壓缸加工-車輛用液壓缸加工-力建液壓缸
鋼城區液壓缸加工-車輛用液壓缸加工-力建液壓缸

威海力建液壓設備廠

經營模式:生(sheng)產加工

地址:山東省威海市羊亭孫家灘工業園(yuan) 

主營:液壓(ya)(ya)缸,油缸,液壓(ya)(ya)系統(tong) 

業務熱線:

QQ:3049278720

產(chan)品詳情 聯系方式





伸縮式液壓缸

伸縮式(shi)液壓(ya)缸具(ju)有二級(ji)或多級(ji)活(huo)(huo)塞(sai),伸縮式(shi)液壓(ya)缸中(zhong)活(huo)(huo)塞(sai)伸出的順序式(shi)從大(da)到小,而(er)空載(zai)縮回的順序則一般是(shi)(shi)從小到大(da)。伸縮缸可(ke)實現較(jiao)長的行程(cheng),CDCG350系列重載(zai)液壓(ya)缸加工(gong),而(er)縮回時(shi)長度較(jiao)短,結構較(jiao)為緊湊。此(ci)種(zhong)液壓(ya)缸常用(yong)于工(gong)程(cheng)機械(xie)和農業機械(xie)上。有多個一次(ci)運(yun)動的活(huo)(huo)塞(sai),重載(zai)液壓(ya)缸加工(gong),各(ge)活(huo)(huo)塞(sai)逐(zhu)次(ci)運(yun)動時(shi),其輸出速(su)度和輸出力均是(shi)(shi)變(bian)化的。(威海(hai)力建(jian)冶金液壓(ya)設備廠)





CD/CG250、CD/CG350系列重(zhong)載液(ye)壓缸

本系列缸(gang)是由14種缸(gang)徑,鋼城區液壓缸(gang)加工,分別(bie)按四種速(su)比組成(cheng)28種規(gui)格的單(dan)活(huo)塞雙作(zuo)(zuo)用差動油(you)缸(gang)。另缸(gang)頭法蘭(lan)式(shi)、中間耳(er)軸安裝(zhuang)式(shi)和(he)底座安裝(zhuang)式(shi)三種還可做(zuo)成(cheng)雙活(huo)塞桿雙作(zuo)(zuo)用等速(su)油(you)缸(gang),再(zai)加上無端部緩沖和(he)兩(liang)端部有緩沖與上述28種規(gui)格組成(cheng)384個品種。特別(bie)適合于環境(jing)惡(e)劣、重(zhong)載的工作(zuo)(zuo)狀態下,廣泛應用于鋼鐵、鑄造、鍛造及機械制(zhi)造等工業部門。



現象(一):串漏


原因:

1.壓(ya)力(li)迅速上(shang)升或者缸壁膨脹,油液進入間隙,壓(ya)力(li)形成對密封的下行作用,串漏(lou)形成

2.密封環未設計泄壓槽

防止措施:

1.密封環(huan)設計(ji)留有泄壓(ya)(ya)槽,油(you)液通過泄壓(ya)(ya)槽,7-14MPa CJT拉桿式(shi)液壓(ya)(ya)缸(gang)加工,填充溝槽從而壓(ya)(ya)縮O形圈,產(chan)生密封

現象(二):扭轉



原因:

1.運動速度太快

2.有偏心運動

3.滑動面(mian)粗糙(cao)度不均(jun)勻

4.安裝時扭轉

防止措施:

1.改用唇形密封

2.消除偏心運動

3.修改滑動面粗(cu)糙度

4.注意安裝

現象(三):過渡壓縮



原因:

1.溝槽設計不(bu)合理導致壓(ya)縮(suo)率太(tai)大:沒(mei)有考(kao)慮到(dao)材料由于(yu)熱量及化學介質引起的變形,或(huo)由于(yu)壓(ya)力過大引起

防止措施:

1.溝槽的(de)設計應考慮到材料由于(yu)溫度及化(hua)學介質引(yin)起的(de)變形



CDCG350系列重載液壓缸加工-力建液壓缸由威海力建冶金液壓設備廠提供。威海力建冶金液壓設備廠堅持“以人為本”的企業理念,擁有一支技術過硬的員工隊伍,力求提供更好的產品和服務回饋社會,并歡迎廣大新老客戶光臨惠顧,真誠合作、共創美好未來。威海力建冶金——您可信賴的朋友,公司地址:山東省威海市羊亭孫家灘工業園,聯系人:李建波。

李建波先生

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