工程用液壓缸-工程用液壓缸廠商-力建車輛用液壓缸(多圖)
威海力建(jian)液壓設(she)備廠(chang)
經營模式(shi)：生產加工
地(di)址：山東省威海市(shi)羊亭孫家(jia)灘工業園
主營：液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系(xi)統
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產(chan)品詳(xiang)情 聯系(xi)方(fang)式(shi)
① 裝配時(shi)混入(ru)異物造成傷痕液壓缸在總(zong)組裝前，所有零件(jian)必須(xu)充(chong)分去除毛(mao)刺并洗凈， 零件(jian)上帶有毛(mao)刺或臟物進行安裝時(shi)，由(you)于'別勁'及零件(jian)自重，異物易嵌進缸壁表面，造成傷痕。
② 安裝(zhuang)零(ling)件中(zhong)發(fa)生的(de)傷痕液(ye)壓(ya)缸安裝(zhuang)時(shi)，活塞及缸蓋等零(ling)件質量大(da)、尺寸(cun)大(da)、慣性大(da)，工程用液(ye)壓(ya)缸廠，即(ji)使(shi)有起重設備(bei)輔助(zhu)安裝(zhuang)，由于規(gui)定配合間隙(xi)都較小，無論怎樣(yang)均會別(bie)勁投入，
線形、帶形密封(feng)材料的(de)(de)纏(chan)繞方法如果(guo)不對(dui)，密封(feng)帶將(jiang)被切斷，隨著進入缸內。線帶形密封(feng)件(jian)對(dui)滑動部分的(de)(de)繞接不會(hui)造成(cheng)什么(me)影響(xiang)，但是會(hui)引(yin)起缸的(de)(de)單向閥(fa)動作不靈(ling)或造成(cheng)緩沖調(diao)節(jie)閥(fa)不能調(diao)到(dao)底；對(dui)回路來說，可能引(yin)起換向閥(fa)、溢(yi)流閥(fa)和減壓閥(fa)的(de)(de)動作失靈(ling)。
傳統的修(xiu)復(fu)方法是(shi)將(jiang)損壞(huai)的部件進行(xing)拆(chai)卸后的外協(xie)修(xiu)復(fu)，工(gong)程(cheng)用(yong)液壓缸(gang)(gang)銷售，或是(shi)進行(xing)刷(shua)鍍或是(shi)進行(xing)表面的整體刮研，修(xiu)復(fu)周期液壓缸(gang)(gang)缸(gang)(gang)體劃傷修(xiu)復(fu)長，修(xiu)復(fu)費用(yong)高。
有(you)異(yi)(yi)物(wu)進(jin)入后，活塞滑動(dong)表面的(de)(de)外(wai)側如(ru)裝有(you)帶(dai)唇緣(yuan)的(de)(de)密(mi)封(feng)件，那么，工作時密(mi)封(feng)件的(de)(de)唇緣(yuan)即可刮動(dong)異(yi)(yi)物(wu)，這對于避免劃傷(shang)是有(you)利(li)的(de)(de)。但(dan)是裝0形密(mi)封(feng)圈的(de)(de)活塞，工程(cheng)用液(ye)壓缸(gang)價(jia)格，其兩端是滑動(dong)表面，異(yi)(yi)物(wu)夾在此滑動(dong)表面之間，工程(cheng)用液(ye)壓缸(gang)，容易形成傷(shang)痕。
異物進入缸(gang)內的途徑有下列(lie)幾種(zhong)。
① 進入缸內的異物
a.由(you)于保(bao)管時不注意使(shi)油口敞(chang)開著，將(jiang)產生時刻接受異物(wu)的條件，這是(shi)不允許的。保(bao)管時必須注入(ru)防銹油或(huo)者工作油液，并(bing)且(qie)塞好。
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